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上世紀(jì)七十年代末八十年代初，中國大陸從日本進口了一些“工具車”，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很象當(dāng)時市面上的面包，再加上前后沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個“面包車”的外號，逐漸“工具車”的叫法都被取代了。那時中國大陸地區(qū)的面包車遠沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。主要車型一般都是中國制造，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。
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后四個字“ 中體西用” ，表明洋務(wù)運動與本國封建主義傳統(tǒng)文化的關(guān)系，表明中學(xué)與西學(xué)各自在洋務(wù)運動中的地位，即以中學(xué)為主體，西學(xué)為輔用。“師夷制夷” 、“ 中體西用”，也是洋務(wù)運動中洋務(wù)派處理中西民族國家關(guān)系及中西文化交流的基本原則。 [8] 在洋務(wù)運動時期，從馮桂芬的“以中國之倫常名教為原本，輔以諸國富強之術(shù)”，到薛福成的“今誠取西人器數(shù)之學(xué)，以衛(wèi)吾堯、舜、禹、湯、文、武、周、孔之道”，都是作為一種理論服務(wù)于“求強”、“求富”這一洋務(wù)運動主導(dǎo)思想的。
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觀光車：是一種擺渡車，動力上一般使用電瓶車，用電池產(chǎn)生動力，環(huán)保無污染，有效利用資源。多數(shù)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用。
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